无缝方管低于市场价

5月份行情面对利空以及资源供应的增加仍需向下继续寻找新的弱平衡支撑点，在经过一周多来的向下调整后，短期资本市场的强势走高有望使得方管价格的运行或暂趋于平衡，但仍难确立是否阶段性底部。中国汽车工业协会9日发布数据显示，今年4月，汽车产销比3月有所回落，但产销量仍保持了200万辆以上水平，与上年同期相比保持增长态势，行业运行总体平稳。据介绍，4月汽车产销分别完成20675万辆和20042万辆。4月份行情经过一定的调整后进入了供需弱平衡的相对位置比上月分别下降61和76，比上年同期均增长88。我国汽车产销继续保持稳定增长，汽车产销7953万辆和79251万辆，同比增长899和907。其中乘用车增幅较一季度小幅，商用车略有减缓。方管厂纷纷下调出厂价，可见对于后市，生产企业的预计依然不太乐观。有业内人士表示，5月份方管市场的供需压力依旧是存在，产量将继续维持在一个高位，但需求可能较三四月份有所下滑。船用钢管顾名思义是在船舶当中使用的钢管，船舶钢管的主要应用于船舶的制造当中。1—4月我国是全制造船舶的大户，在我国山东，江苏，上海，浙江等沿海地区船舶工业比较发达。船舶钢管要求比普通钢管要高得多，这主要是由于船舶在海洋中行驶原因。

笔者认为主要原因有以下几点：首先国内原材料价格持续弱势下行，方管厂的生产成本下跌，所以方管厂出厂价格下调，其次我国南方开始进入雨季，终端需求释放减弱，方管的消耗慢于方管厂的生产速度，方管厂的库存逐渐反弹，所以主动下调出厂价格消减库存。不过笔者认为方管厂的此番调价对方管市场后期的运行影响不大，国内方管市场弱势维稳的状态货难有改观。通过方管市场的相关数据来看，上周方管价格震荡下跌。主要的趋势还是以下调价格为主多数人对方管后市观望浓厚，预计本周窄幅趋弱。市场方面，上周市场方管价格走势持续弱化，跌幅有所放大。
终端方观望情绪较浓。近来，矿，疑云未消，市场对后期原料普遍看空，严重影响市场心态，同时或方管厂生产积极性。而远期价格也持续了疲软走势，市场交投氛围冷清。预计短期市场报价弱势难改，今日报价继续窄幅调整。原料方面，成交偏弱，下游对坯料采购谨慎，商家观望为主，整体成交依然不济。需求不济，宏观无利好，预计今日原料市场稳中趋弱。